| 新航班队列调度算法的研究与性能分析 |
| 胡玉清[1] 郭小军[1] 宋正阳[2] |
| 关键词：流量管理 调度 仿真 性能 |
| 主要内容：针对航班流蜃激增造成的航班延迟问题，提出了几种航班队列调度算法。通过对几种调度算法的原理进行分析研究，结合航班进离港过程的特点，针对这些算法的优缺点，搭建了仿真平台。采用理论分析与仿真相结合方法，对比研究了几种调度算法的性能，发现在不同权值下WFQ算法都表现出了较优的性能，而且权值越大、延迟越小；所以在没有突发事件的情况下，可以优先考虑选择使用WFQ算法来进行调度，使其减少延迟。对有效解决交通拥挤问题提供了重要的参考价值。 |
| 《计算机技术与发展》 2011,21(1).-230-233 |
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