| 青岛地铁3号线二次衬砌混凝土耐久性设计 |
| 杜丰岩 王命平 赵铁军 |
| 关键词：青岛地铁 环境分区 环境作用等级 二次衬砌混凝土 耐久性 |
| 主要内容：分析了青岛地铁3号线所在地域的环境作用,并对地铁二次衬砌混凝土的耐久性进行研究。结果表明,青岛地铁要达到100 a设计使用年限,其内陆区域段混凝土强度等级应取C45,水胶比≤0.40;近海区域段混凝土强度等级应取C50,水胶比≤0.36,并分别确定围岩侧与行车侧的混凝土钢筋保护层厚度。 |
| 《海岸工程》 2011,30(3).-18-27 |
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