| 胶州湾海底隧道二次衬砌混凝土的耐久性设计 |
| 刘伟[1] 王命平[1] 赵铁军[1] 张曙光[2] |
| 关键词：海底隧道 环境分区 环境作用等级 二次衬砌混凝土 耐久性 |
| 主要内容：通过对胶州湾海底隧道工程所在地的环境作用进行分析，以基于钢筋混凝土劣化模型的设计方法，对海底隧道衬砌混凝土的耐久性进行研究。结果表明，海底隧道要达到100a使用年限，其海域段行车侧混凝土保护层厚度建议为60mm加上适当施工偏差，其强度等级应取C50，氯离子扩散系数应取4×10^-12m^2／s。 |
| 《海岸工程》 2008,27(2).-9-16 |
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