| 腐蚀海底管道剩余强度评估 |
| 刘伟 王辉 崔少敏 徐志辉 苑健康 |
| 关键词：海底管道 腐蚀缺陷 分项安全系数 许用应力 剩余强度 |
| 主要内容：海底管道在运行期间会因腐蚀而导致强度降低。为预测腐蚀管道的损伤程度，须对腐蚀管道的剩余强度进行评估。详细阐述了DNV RPF101（2010）规范中腐蚀海底管道剩余强度的评估方法，并通过计算分析，对分项安全系数法和许用应力法的保守性进行了比较。结果表明，腐蚀管道的设备检测精度不为0时，存在一个相对腐蚀深度（d／t）0，两种方法的评估结果相同。当相对腐蚀深度大于（d/t）0，前者的评估结果较为保守，反之，后者的评估结果保守。 |
| 《中国造船》 2013(A01).-81-89 |
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