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| - 基于新型TiBCN单相金属陶瓷粉末制备纳米薄膜特性的研究
- 作者：温兴林;熊启华; 来源期刊：Science China Materials 年卷号：2016(3).165-172
- 摘要：在传统的光学涂层中,实现干涉效应的薄膜厚度至少需要四分之一波长.然而,有报道称利用一种损耗比较高的材料做涂层,可以在薄膜厚度远小于四分之一波长的情况下实现光干涉效应.本文利用一种相变材料Ge_2Sb_2Te_5做涂层材料,发现即使薄膜厚度远小于四分之一入射波长,干涉效应仍然
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- ALD-coated ultrathin Al_2O_3 film on BiVO_4 nanopa...
- 作者：李学磊;冯煜东;王志民;王艺;赵慨;王虎... 来源期刊：真空 年卷号：2016(3).16-21
- 摘要：概述了Al_2O_3薄膜的组织结构和性能特性;系统叙述了Al_2O_3薄膜的多种制备方法,包括真空蒸发法、直流反应磁控溅射法、射频磁控溅射法、射频反应磁控溅射法、中频反应磁控溅射法、脉冲反应磁控溅射法、离子束辅助沉积法、脉冲激光沉积法、化学气相沉积法和溶胶-凝胶法,并综合i
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- Ag-TiO_2薄膜表面等离子体共振光谱特性研究
- 作者：刘超;汪发美;吕靖薇;顾雪平;杨琳;牟海... 来源期刊：传感器与微系统 年卷号：2016(3).16-17+21
- 摘要：以拓宽Ag膜波长调制型表面等离子体共振(SPR)传感器的工作波长区间,将Ti O_2膜沉积于Ag膜表面制成Ag-Ti O_2复合薄膜。利用数值计算方法对不同厚度Ag膜和Ag-Ti O_2复合膜波长调制型SPR光谱特性进行仿真研究。仿真结果表明:共振吸收峰显著依赖于Ag膜厚度;当保持Ag-Ti O_2
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- Al-Mg-Si系铝合金汽车车身板的研究进展
- 作者：付锦;戚文军;李亚江;黎小辉; 来源期刊：材料研究与应用 年卷号：2016(3).159-166
- 摘要：介绍了Al-Mg-Si系铝合金汽车车身板的性能特点和应用现状,并综述了合金元素、轧制工艺和热处理工艺与制度对铝合金车身板组织与性能的影响.
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- 磺化度对磺化聚醚醚酮微观结构及热性能影响分析
- 作者：李林;张艳丽;成钢; 来源期刊：电工材料 年卷号：2016(3).15-19
- 摘要：利用直流反应磁控溅射法制备了厚度约100 nm成分单一的Fe3O4薄膜。对薄膜样品进行XRD测试,研究了不同缓冲层对薄膜结构的影响。结果表明:Fe3O4薄膜沉积在缓冲层上时,薄膜的各衍射峰与Fe3O4的尖晶石结构的衍射峰相似,以(311)峰为主峰;对薄膜表面的AFM测试结果表明引入缓冲层使得
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