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| - 海底沟槽内管道在波流作用下水动力效应的实验研究
- 作者：张日向[1] 马良[2] 来源期刊：中国海上油气（工程） 年卷号：2000,12(4).-23-27
- 摘要：为保证海底管道在位稳定性，常采用海底预开沟将管道置于其中的方法。由于存在海底沟槽，沟槽内管道在波流的水动力作用下受到掩护效应。研究发现：在这种情况下，曳力和惯性力有很大程度的减小（折减27％－60％），升力极值也有减小（折减20％－50％），水动力折减程度还与沟槽深度和边坡构形有关。
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- 锦州9—3油田双沉箱海冰爬升和堆积研究
- 作者：王可光[1] 刘良坤[2] 来源期刊：中国海上油气（工程） 年卷号：2000,12(3).21-27
- 摘要：海洋冰区双结构物的设置，不仅影响该区域的流场，而且影响局地的海冰运动。应用涡极子理论，分析了海上双结构物设置时的流场变异，讨论了海冰对沉箱的破坏作用，研究了双沉箱设置下的海冰爬升和堆积机制。研究发现：（１）当海流流向与双沉箱的中心连线相近时，双沉箱对峙区的流速明显减小；（２）双沉箱外侧区域的海冰爬升和堆积与单沉箱时...
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- 随机海浪模型的建立及仿真分析
- 作者：邱宏安 来源期刊：系统仿真学报 年卷号：2000,12(3).-226-228
- 摘要：
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- 海底管道振动对砂基淘蚀影响的试验研究
- 作者：申仲翰 刘玉标 来源期刊：中国海上油气（工程） 年卷号：2000,12(2).-22-25
- 摘要：针对引发振动的流与置于砂基上的管道淘蚀的相互作用问题，应用水尺度模型进行了试验研究，作为试验模型的管段由弹簧县挂，管段淹没在水流中，并可在水平和垂直方向自由移动，依此研究管道系统的振动特性与淘蚀发展的关系。结合工程实践中的情况，应用相似比理论，建立超可在水槽中中进行的试验模型。由这项研究所建立的方法不仅给出管道下砂...
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- 惠州26—1N水下开发出油管道系统保温层优选设计
- 作者：林影炼 来源期刊：中国海上油气（工程） 年卷号：2000,12(1).-29-36
- 摘要：
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