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  • 海岸破碎带植物消浪数值模拟研究
  • 作者:刘达;黄本胜;邱静;谭超;    来源期刊:海洋工程    年卷号:2016,34(02):16-23+55
  • 摘要:沿海防浪林能形成柔性的植物消浪体系,可以有效降低风暴潮灾害。由于防浪林消浪效果受波浪、近岸水深及植物等多重因素的影响,消浪机理较为复杂,以往的系统研究成果较少。本文以立面二维自由面紊流模型为工具,建立了基于植物冠层特征的多孔介质模型,精细地

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  • 天文潮与海啸耦合数学模型研究——以东中国海温州湾为例
  • 作者:赵鑫;应超;孙志林;    来源期刊:海洋学研究    年卷号:2016,34(02):11-17
  • 摘要:在COMCOT海啸数学模型中加入潮汐边界条件,建立了东中国海天文潮与海啸耦合数学模型。在琉球海沟内侧设计震级为7.6级的海底地震,根据地震板块的错动方向不同,设计正波先行与负波先行两种海啸波,通过调整海啸波发生时间,使海啸波波峰遭遇温州湾天

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  • 多桩锥体海洋平台结构冰荷载遮蔽效应离散元分析
  • 作者:王帅霖;狄少丞;季顺迎;    来源期刊:海洋工程    年卷号:2016,34(02):1-9
  • 摘要:在海冰与多桩锥体海洋平台结构的相互作用中,平台结构总冰力在海冰流向和桩腿方位的影响下呈现出显著的遮蔽效应。采用具有粘结-破碎效应的离散元方法,基于GPU并行的高性能计算,对不同冰向下锥体海洋平台结构的冰荷载进行了数值分析,确定了不同冰向下平

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  • 丹麦海峡海洋锋时空变化特征研究
  • 作者:刘建斌;张永刚;    来源期刊:海洋学研究    年卷号:2016,34(02):1-10
  • 摘要:丹麦海峡海洋锋可为局地气候变化、海峡鱼类分布以及海峡中尺度涡等方面研究提供参考,在军事领域也具有较高应用价值。然而目前国内外缺乏对于丹麦海峡锋的系统研究。本文利用WOA13数据,对丹麦海峡锋位置、强度空间分布以及相应的季节变化进行了分析。结

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  • 集约用海对莱州湾水动力环境影响的数值模拟研究
  • 作者:李高阳;沈永明;    来源期刊:海洋工程    年卷号:2016,34(01):94-103
  • 摘要:在考虑水体斜压的基础上利用MIKE3三维数值模型的HD和Ecolab模块,对莱州湾的水动力环境进行了数值模拟,并将验证良好的该模型用于分析预测集约用海工程的实施对莱州湾水动力环境造成的影响。研究结果表明:工程并不会大范围改变莱州湾海域的水动

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