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  • 渤海海水漂移数值研究
  • 作者:张占海 吴辉碇    来源期刊:海洋预报    年卷号:1994,11(3).-1-7
  • 摘要:本文利用海冰-海洋动力耦合模式对渤海典型天气形势下海冰动力过程作了数值模拟,海冰模式建立在动量和质量守恒基础上,忽略了海冰变化的热力过程。海冰厚度补划分为三类:堆积冰、平整冰和开阔冰,冰的形变由一个厚度的重新分布约束条件确定,海洋模式是一个二维风暴潮模式,同时考虑了潮汐的作用。风场资料来自于沿岸气象观测站每日四次的...

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  • 9219号台风登陆前后动力结构变化和动能平衡
  • 作者:毛燕军 潘小凡    来源期刊:海洋预报    年卷号:1994,11(2).-73-80
  • 摘要:本文分析了9219号台风登陆前后的动力结构及其变化,得出其动力结构具有明显不对称,并对其结构的成因作了物理解释,最后得出该台风的不对称结构有利于减小动能消耗。

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  • 台风风暴潮极值高潮位的统计预报
  • 作者:吴少华 王喜年    来源期刊:海洋预报    年卷号:1994,11(2).-69-72
  • 摘要:本文通过分析前期高潮位、台风参数与极值高潮位的关系,建立了一个包括台风中心气压、局地风速、前期高潮位的三元线性回归的极值高潮位预报公式,并考虑到同一参数对极值高潮位不同时刻的影响,引进权函数,在此基础上,实现了回归计算和极值高潮位预报的计算机自动化。在实时预报中,只需输入台风参数,即可得到极值高潮位值。

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  • 超熵产生与海雾生消之初探
  • 作者:于世永 张玉俊    来源期刊:海洋预报    年卷号:1994,11(2).-58-62
  • 摘要:本文以近海面低层大气为研究对象,以质量守恒,能量守恒及区域熵的Glbbs关系为基础,在文献[1][2]的基础上,导出了一个适于描述海雾生消过程的熵平衡方程,并通个例进行了计算分析。

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  • 第七次南极考察极地号船穿越西风带航线天气分析
  • 作者:施国强 姜德忠    来源期刊:海洋预报    年卷号:1994,11(2).-52-57
  • 摘要:本文利用1990年至1991年第七次南极考察极地号船接收的地面天气图,传真图及卫星云图资料,对本航次往返穿越南半球西风带中遇到的强气旋过程进行了重点分析与探讨,该文对南极考察的气象工作者有一定的参考价值。

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