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  • 基于WRF与MIKE-SW模式的连云港海域台风浪数值模拟
  • 作者:齐庆辉;刘丽丽;朱志夏;张海文;陈允才;...    来源期刊:水运工程    年卷号:2015,(07):36-40+55
  • 摘要:为准确模拟台风过境期间连云港海域波浪场分布,将大气模式WRF模拟的海面10 m风速作为波浪模式MIKESW的驱动风场,再现0713号台风过境期间波浪变化过程。数模与实测资料验证结果表明WRF模式成功复演了韦帕台风移动、风速变化过程,考虑风暴

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  • 海龙湾波浪场整体数学模型研究
  • 作者:李颂;林钢;    来源期刊:水运工程    年卷号:2015,(07):29-35
  • 摘要:为了深入研究海龙湾港区的波浪情况,建立了海龙湾波浪场整体数学模型,对港区内外波浪场进行分析研究。利用扩展抛物型缓坡方程完成由外海到港区口门的波浪推演,模拟波浪由外海向近岸港区的传播过程。再利用椭圆型缓坡方程,模拟港区内的波浪分布情况。研究结

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  • 围填海工程对曹妃甸海域水动力环境影响的数值分析
  • 作者:孙钦帮;崔雷;孙丽艳;李德鹏;张冲;    来源期刊:水运工程    年卷号:2015,(07):20-24
  • 摘要:利用有限差分ADI方法建立曹妃甸海域平面二维水动力数学模型,并对模型进行了验证。通过对曹妃甸工业区围填海工程前后曹妃甸海域的潮流场的模拟,得出工程前后周边海域的潮流特征,分析了围填海工程对曹妃甸海域的影响范围及程度。结果表明,曹妃甸工业区围

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  • 用“预测-校正”法建立浙江近海深度基准面模型
  • 作者:宋亚宏;岳建平;李静;    来源期刊:勘察科学技术    年卷号:2015,(06):49-51
  • 摘要:利用NAO.99JB大洋潮汐模型模拟浙江海域潮位数据。以沿海基线为界,对基线内进行调和分析,经调和分析得到各分潮调和常数,计算理论最低潮位面,即深度基准值。利用大洋潮汐模型模拟的潮位数据计算得到的深度基准值精度较差,不能满足要求。该文研究了

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  • 一种潮汐模拟测控装置及测控方法设计与实现
  • 作者:戚磊;陈赵;韩喆;崔岩;    来源期刊:工业仪表与自动化装置    年卷号:2015,(06):48-51
  • 摘要:针对传统潮汐模拟装置设备庞大、耗能、操作复杂、精度不高等问题,设计了一种新型潮汐模拟测控装置及方法。采用智能水位仪加辅助L型连通管配以任意开度可控的电动阀门来实现水池水位模拟潮汐变化;采用工控机人机界面更便于测控;采用ADAM数据转换模块实

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