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| - 基于江苏沿海风暴潮风险区划的土地利用防灾规划研究
- 作者：游珍;蒋庆丰; 来源期刊：安全与环境学报 年卷号：2013,13(06):254-258
- 摘要：江苏沿海开发潜力巨大,但是随着开发的进行,人民生命财产的暴露性日益增加,因此加强防灾减灾规划势在必行。针对江苏沿海风暴潮的影响因素和产业布局,采用系统聚类法进行了江苏沿海风暴潮风险区划,将江苏沿海岸段划分为7个风险等级。风险等级最高的为西墅
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- 海上石油平台海冰自动监测系统的设计与实现
- 作者：符耀庆; 来源期刊：安全与环境学报 年卷号：2013,13(06):243-249
- 摘要：针对海冰对石油平台的危害,研究能真实反映海冰运动规律的气象、遥感、雷达、视频、平台震动等监测方法。简单介绍了海冰数值预报的理论方法,通过在JZ20-2和JZ9-3平台上连续24 h的监测结果进行验证。结果表明,所选择的海冰数值预报理论模型是
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- 辐射沙洲西洋水道激流特征及成因分析
- 作者：彭畅;陈可锋;郑金海; 来源期刊：科学技术与工程 年卷号：2013,13(01):17-22
- 摘要：利用1980年和2001年的激流资料和2008年新测的激流水沙资料,对辐射沙洲西洋水道激流特征及成因进行了分析。结果表明:(1)激流具有流速特别大、流向变化小及各层水体含沙量与流速响应良好的特征;(2)一方面,西洋水道喇叭口状的特殊地形易产
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- 海底隧道爆破震动控制研究
- 作者：杨猛 来源期刊：石家庄铁路职业技术学院学报 年卷号：2013,12(1).-47-51
- 摘要：青岛胶州湾海底隧道陆域段采用爆破开挖，由于处于市区，且隧道埋深较浅，因此爆破的震动必须进行有效的控制，避免对周围的建筑物、管线产生影响，这区别于大多的公路隧道施工。对爆破震动控制进行研究，并实际应用到施工中去。
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- 海底隧道进口段通风设计
- 作者：张茂生 来源期刊：石家庄铁路职业技术学院学报 年卷号：2013,12(1).-1-6
- 摘要：通风一直是长大隧道的一个难题，尤其青岛胶州湾海底隧道断面大，通风距离长。根据青岛胶州湾海底隧道有服务隧道的特点，进行服务隧道和主洞的联合通风设计，并根据施工阶段的不同，采用不同的施工方案。
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