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| - 时变网络环境下城市应急救援路径优化
- 作者：范文璟[1] 马祖军[2] 来源期刊：计算机应用 年卷号：2011,31(A01).-125-128
- 摘要：针对时变网络环境下城市应急救援路径优化问题,提出了一种城市路段行驶时间计算方法,该方法考虑了跨越多个时段的行驶问题,并且符合网络路径中的先进先出（FIFO）原则。对最优路径的选择,设计了一种改进遗传算法（GA）进行求解。在该算法中,设计了基于重合节点的单点与双点混合交叉策略,以及删除点的变异策略。最后通过算例验证了...
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- 基于用户满意度的电子教学系统多指标评估方法
- 作者：余燕芳[1] 盛羽[2] 来源期刊：科技管理研究 年卷号：2011,31(9).-76-80
- 摘要：基于互联网的电子教学系统已成为技能培训与知识获取的一种新方法。在人机交互和多指标决策理论的基础上，从用户满意度的角度提出了一种多指标评估方法。通过实证调查得到初学者对决策准则相对重要性的理解，生成学习者综合偏好结构作为评估根据。研究表明，初学者将学习界面看作是决策准则申最重要的方面。
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- 基于谱分析的无监督特征选择算法
- 作者：潘锋[1,2] 王建东[1] 牛奔[2] 来源期刊：计算机应用 年卷号：2011,31(8).-2108-2110,2114
- 摘要：为提高无监督状态下特征选择的准确度,基于图谱理论证明了标准化Laplacian矩阵前K个最小特征值分布表现了簇结构的可识别性,使用谱分析方法指导无监督特征选择,提出了特征重要度排序算法。对大容量数据集特征选择,应用Nystrm方法降低时间复杂度。实验结果表明,使用该算法与使用主流无监督特征选择方法及全部特征相比能...
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- 改进自适应差分进化算法求解难约束优化问题
- 作者：杨亦 来源期刊：中南林业科技大学学报：自然科学版 年卷号：2011,31(8).-198-203
- 摘要：基于自适应差分进化算法和简易罚函数法，提出一种用于求解难约束优化问题的改进自适应差分进化算法。针对Bump问题的仿真实验表明，新算法不仅求解精度超过大部分的约束求解算法，而且收敛速度快于基于差分进化的算法。
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- 基于满意度门限检测的多雷达航迹对提取研究
- 作者：张大海[1] 刘向阳[2] 李华[1] 来源期刊：舰船电子工程 年卷号：2011,31(7).-66-69
- 摘要：针对多部雷达航迹对提取问题，首先提出了门限法，通过设定多个参数的门限，依据相关准则判断下一时刻的点是否选人该门限内，剔除野点后对单部雷达的观测数据建立航迹。进一步提出航迹在某时间段相交的判别准则，找出了各雷达站观测到的有相交时间段的航迹；对应多个有相交段的航迹，采用了线性插值的方法进行时间配准，让不同雷达表示同一目...
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