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| - 基于CFX的配置浮筒海洋立管涡激振动研究
- 作者：钟诗民;黄维平;段金龙; 来源期刊：船海工程 年卷号：2015,44(02):157-160
- 摘要：运用CFX软件对4种不同浮筒覆盖率下的深水立管涡激振动进行模拟,验证大涡模拟在配置浮筒立管研究中的可行性。结果表明,浮筒覆盖率越大,立管均方根响应幅值越大;在不同的浮筒覆盖率的情况下,海洋立管的主要振动响应频率与浮筒所支配的涡泻频率和立管所
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- 尾流干涉下考虑流固耦合作用的海洋立管涡激振动的数值模拟
- 作者：娄敏;轩红超; 来源期刊：船海工程 年卷号：2015,44(02):141-145
- 摘要：利用Fluent软件,运用动网格技术及用户自定义接口编程,通过求解N-S方程、RNG湍流模型以及结构动力学模型实现流固耦合,对串联间距为4D的等径立管进行数值模拟,分析在尾流干涉下立管的涡激振动。基于数值模拟结果分析:串联间距为4D时上下游
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- 并列双立管涡激振动特性的数值和实验研究
- 作者：曹淑刚;黄维平;周阳;陈海明; 来源期刊：船海工程 年卷号：2015,44(02):130-135
- 摘要：为了观察并列双立管涡激振动中尾流及升阻力的变化情况,采用CFX数值模拟和实验相结合的方法对单立管及中心间距为2~8倍直径的并列双立管进行研究,CFX计算时考虑流固耦合的作用。结果表明:在间距为3倍立管直径时升力幅值出现最大值,此时两立管拖曳
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- 新能源海水淡化膜法技术获突破
- 作者： 来源期刊：盐业与化工 年卷号：2015,44(01):50
- 摘要：自主知识产权的海水淡化技术,很快就能让海水进京的成本变得更低。中关村新能源海水淡化膜法技术示范项目日前通过由北京节能环保中心组织的心家组验收。今后,国产、京产技术有望将当前海水淡化制水成本降低10%以上。在中国林业大学教授贠延滨、北京节能环
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- 迭代法在导管架三维建模中的应用
- 作者：许星;蒋军;张建萍;艾绍武;李世森; 来源期刊：船海工程 年卷号：2015,44(01):155-157
- 摘要：针对导管架建模过程中斜拉筋管位置不易确定的问题,在理论分析的基础上建立相应的数学模型,利用迭代法进行求解定位。利用Autolisp语言进行二次开发,编写出相应的绘图程序。结果表明:迭代法能快速准确地定位出斜拉筋的位置,利用相应的绘图程序能极
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