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  • 琼东北浪控海岸的发育
  • 作者:王文介    来源期刊:海洋学报    年卷号:1995,17(3).-65-71
  • 摘要:根据波浪能量与潮汐能量的强弱关系。琼东北海岸属浪控海岸,其形态以岬湾螺线海岸,岬湾弧形海岸和障壁海岸为特征,文章对以上几种海岸的发育机制,形成演变过程,地貌特征,沉积物分布和运移趋势了分析讨论;同时对海岸的稳定性问题进行了某些探讨,其中着重对南渡江三角洲前缘的侵蚀和辅前湾及海口湾的演变关系进行了预测。

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  • 沙质海床对波浪的响应及其稳定性研究的回顾
  • 作者:赵子丹 别社安    来源期刊:海洋通报    年卷号:1995,14(4).-85-104
  • 摘要:本文简要回顾了前人关于沙质海床在波浪作用下的响应,液化和稳定性等方面问题和研究状况。对各研究中所采用的计算模型、计算方法、应用范围以及存在的问题作了较为系统的评述。此外对各问题的最新研究成果也作了简要的介绍,最后讨论了该领域中有待于进一步研究的问题。

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  • 船载与机载激光测深的比较
  • 作者:徐启阳 杨军    来源期刊:海洋通报    年卷号:1995,14(4).-19-25
  • 摘要:将船载系统与机载系统的计算参数进行了比较,得出结论,从而证明船载激光测深实验对机载激光测深有着重要意义。

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  • 回归与自回归的叠合模型在港口吞吐量预测中的应用
  • 作者:柴加龙 周起舞    来源期刊:海洋通报    年卷号:1995,14(3).-93-98
  • 摘要:应用回归与自回归相结合的分析方法,对浙江省某海港的吞吐量进行预测。选用增长函数Logistic曲线描述其长期趋势,并与残差的一阶自回归模型相结合,构造叠合模型作为港口吞吐量预测模型。

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  • 钱塘江通海航运的若干思考
  • 作者:吴松柏 汪家君    来源期刊:海洋通报    年卷号:1995,14(3).-67-73
  • 摘要:钱塘江通海航运对浙江省的经济开发具有重要意义。根据该水域的地理特征,通海航运务必采取多学科的综合措施,主要有航道、船型、运营和导航等四个方面,其中建立导航定位系统并提高其精度是通海航运的基础环节。

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