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| - 码头现浇胸墙混凝土结构有害裂缝的防治
- 作者：李宏升 方耀卿 来源期刊：海岸工程 年卷号：2009,28(1).-20-26
- 摘要：结合烟台港三突堤集装箱码头工程现浇混凝土胸墙施工，分析论述了无害裂缝与有害裂缝的区分，以及裂缝缺陷的成因和影响，提出了控制要点和防治措施，在施工中应用后取得了预期效果。
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- 基岩固结灌浆技术在台儿庄复线船闸工程中的应用
- 作者：彭博 温守稳 任洪波 孙学军 来源期刊：海岸工程 年卷号：2009,28(1).-15-19
- 摘要：结合工程实践，详细分析了石灰岩地区基础固结灌浆的处理方法、施工工艺以及质量控制要点，并简单阐述了基岩固结灌浆技术在工程应用中的优点。
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- 船载ADCP资料的潮流分离方法在厦门港断面重复走航中的应用
- 作者：黄奖 葛勇 来源期刊：台湾海峡 年卷号：2009,28(1).-123-129
- 摘要：本文运用Candela等提出的潮流分离方法，选用高斯函数作为基函数，采用Matlab程序，首次对厦门港嵩鼓水道的船载ADCP断面重复走航资料进行潮流分离计算．通过对14个计算点的Candela方法计算结果与引进差比关系准调和分析方法计算结果的分析比较可见：（1）两种方法计算所得余流在大、小潮的相关系数分别为0．98...
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- 湄洲湾潮流特性的数值研究
- 作者：刘浩[1] 潘伟然[2] 骆智斌[2] ... 来源期刊：台湾海峡 年卷号：2009,28(1).-118-122
- 摘要：本文运用一个含动边界的二维河口海岸动力模型模拟了湄洲湾潮汐潮流的基本特征，模拟结果与实测数据吻合较好．在此基础上估算了湄洲湾大、小潮过程的纳潮量，并根据湾内保守示踪物的质量（浓度）随涨、落潮流周期性的变化，进一步估算了湄洲湾的水交换周期，其半交换和80％的交换周期分别为5d和15d．同时可以看出，主航道深水区的水交...
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- 挡板式高桩码头透浪特性分析
- 作者：贾玉成 来源期刊：海岸工程 年卷号：2009,28(1).-1-8
- 摘要：具有挡浪设施的高桩码头是国内近年来采用的一种新型水工结构型式，具有防浪、透流、防止泥沙回淤和造价低等优点。根据Wiebel、Kriebel等人的理论分析，结合东营港扩建工程码头的尺度参数，对挡板的透浪系数Kt的计算进行了推导，并与物理模型试验及现行规范进行了比较与讨论。
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