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  • 日本电气硝子开发出两种大型TGV 玻璃基板
  • 摘要:日本电气硝子成功开发出两种适用于下一代半导体封装的TGV(玻璃通孔)玻璃基板,一种可兼容激光改性和蚀刻,另一种可兼容二氧化碳激光加工,并已开始提供基板样品。提供的产品包括内部加工TGV 的515×510mm 基板,以及未加工(无TGV)的母玻璃。日本电气硝子将继续开发适用于二氧化碳激光加工的无机基板,目标于2028...
  • 发布日期:2025年5月22日

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  • Hexcel 和特种材料公司推出新型高模量、高抗压单向预浸料
  • 摘要:Hexcel 公司和特种材料公司于2025年5月19日宣布,特种材料公司在使用Hexcel材料开发新型高模量碳纤维技术方面取得了重大进展。特种材料公司的Hy-Bor?技术将Hexcel 的高模量碳纤维与硼纤维相结合,显著提高了抗压强度,为机身制造商和其他国防应用提供了一种新型材料。在国防后勤局(DLA)的小型企业创...
  • 发布日期:2025年5月19日

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  • 巴斯夫和Group14 合作推出在极端温度下具有高耐久性的硅负极解决方案
  • 摘要:2025年5月13日,巴斯夫以及Group14 Technologies 公司宣布推出一种市场就绪、性能提升的硅电池解决方案。该解决方案采用了市售材料:巴斯夫的Licity? 2698 X F粘结剂和Group14 的先进硅电池材料SCC55?。巴斯夫和Group14 开发了一种即插即用的解决方案,极大地提升了以硅...
  • 发布日期:2025年5月13日

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  • AGC 在日本首次采用混合方式回收太阳能电池板盖板玻璃的平板玻璃
  • 摘要:AGC 株式会社宣布在太阳能电池板盖板玻璃的平板玻璃回收领域,首次采用混合方式实现了实用化。平板玻璃的边角料(玻璃边材)品质要求严格,目前已确认具有实用性的盖板玻璃分离方式仅限于加热处理方式。在被认为难以应用的方式中,加热刀方式存在玻璃表面残留粘合剂的问题。此次,通过将加热刀分离方式与滨田株式会社的高压水射流技术相...
  • 发布日期:2025年4月25日

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  • JFE 钢铁开发出用于集成汽车车架部件的冷压成形技术
  • 摘要:JFE 钢铁公司开发了一种制造汽车车架后端部件的解决方案,采用冷压成形将数量减少的超高强度钢板制成的零件集成在一起。这项新技术不仅提高了汽车车架制造的生产率并降低了相关成本,还提高了便携性,如果因碰撞损坏需要修理这种大型车架部件,也可以减少可能产生的高额费用。后端部件在发生追尾碰撞时有助于保护车身。它通常是一个大型...
  • 发布日期:2025年4月24日

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