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| 潮间带富水砂层海底隧道及竖井施工技术探讨 |
| 作者：程正明； 出处：兰州交通大学学报. 2012,31(6).-33-38 |
| 关键词：潮间带 富水砂层 海底隧道 竖井 地连墙 降水井 |
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| 文章摘要：针对海底隧道穿越潮间带富水砂层易发生涌砂、涌水地质灾害问题,开展现场试验研究.结果表明：潮间带富水砂层具有承压和潮汐动水特性;采用高压旋喷桩难以达到理想的堵水效果;钢板桩在含卵石的砾砂层施工中容易打偏,止水效果难以保证;在降水处理后,采用TSS管双液浆加固砂层效果明显.结合地质补勘资料,分析了翔安海底隧道及竖井在富水砂层地段发生险性事件的原因,提出在洞外采取地连墙和降水井对地下水进行控制,在洞内采用TSS管注浆预加固的技术方案穿越富水砂层,实践证明,可达到开挖和初期支护过程中基本无水和少水的效果,大大增强围岩自稳性,保证了施工安全,提高了施工进度.同时,还对富水砂层施工经验和不足进行总结与探讨,为今后类似工程建设提供参考和借鉴. |
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