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| 海底隧道复合注浆机制研究及工程应用 |
| 作者：张顶立 孙锋 李鹏飞； 出处：岩石力学与工程学报. 2012,31(3).-445-452 |
| 关键词：隧道工程 海底隧道风化槽 复合注浆 颗粒流细观模拟 加固模式 评价指标 |
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| 文章摘要：由于海底隧道复杂的地质条件和特殊的水边界,单一的注浆方式和注浆材料不能达到理想的效果,因此提出复合注浆。复合注浆是采用多种注浆方式和注浆材料,根据具体地层条件,按照一定的时空顺序对被注载体进行注浆,其机制在于分步改善工程载荷作用的边界条件,解决围岩的渗透、强度和稳定性问题。基于风化花岗岩地层的特点,利用颗粒流软件对注浆过程进行仿真模拟,揭示复合注浆机制,并提出常见的复合注浆加固模式。结合厦门海底隧道右线F1风化槽复合注浆工程的成功实践,形成风化槽复合注浆堵水关键技术及评价指标,研究成果可为海底隧道安全穿越不良地质体提供参考和指导。 |
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