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| 关于海底管道配重层防滑施工技术的研究 |
| 作者：韦云汉 胡果； 出处：新技术新工艺. 2012(7).-60-62 |
| 关键词：海底管道 配重层 防滑施工 改进技术 |
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| 文章摘要：受制于施工工艺，海底管道在海上铺管施工过程中，通常都要受到几十乃至几百吨的轴向张力的作用，同时，还要承受大的弯曲变形的作用。如果配重层与防腐蚀层之间的剪切应力传递能力不够大，那么就很容易出现防腐海底管道配重层滑脱的问题。分析了海底管道配重层常用的防滑工艺，针对一海底管道项目施工的工程实例，就海底管道配重层防滑施工改进技术进行了深入的研究。试验结果表明，在防滑施工改进之后，试验荷载的值即便达到了805．6kN，防腐蚀层与混凝土层之间也没有发生任何的位移，实际剪切强度为0．24MPa，远远高出设计和工程的要求。 |
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