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| 车用电机驱动控制系统的通信装置 |
| 实用新型专利 |
| 申请专利号:CN200620046908.7 |
| 申请日期:2006.10.18 |
| 公开公告号:CN200976103 |
| 公开公告日:2007.11.14 |
| 主分类号:G05B19/042(2006. |
| 分类号:G05B19/042(2006.01)I;B60L15/00(2006.01)I |
| 国际申请: |
| 国际公布: |
| 申请人:同济大学 |
| 地址:200092上海市杨浦区四平路1239号 |
| 发明设计人:徐国卿;康劲松 |
| 内容摘要:本实用新型涉及一种车用电机驱动控制系统的通信装置,其特征在于它包括与电机控制微处理器连接的通信处理器,该通信处理器与耦合隔离电路连接,耦合隔离电路与总线控制器接口芯片连接,总线控制器接口芯片与总线连接。采用电机控制微处理器作为电机控制软件的专用处理器,采用通信处理器作为CAN通信软件的专用处理器,不仅使得CAN通信软件有了足够资源可以使用,而且还减轻了电机控制软件处理器的负担。不仅如此,电机控制软件和CAN通信软件相互独立以后,软件之间的相互干扰减少了,控制软件和通信软件的性能都有所提高。本实用新型的优点在于节省资源,便于系统功能扩展,成本低,可靠性好。 |
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