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| 电动汽车用永磁无刷电机驱动控制器 |
| 实用新型专利 |
| 申请专利号:CN200620046909.1 |
| 申请日期:2006.10.18 |
| 公开公告号:CN200976558 |
| 公开公告日:2007.11.14 |
| 主分类号:H02P6/08(2006.01 |
| 分类号:H02P6/08(2006.01)I;H02P6/16(2006.01)I |
| 国际申请: |
| 国际公布: |
| 申请人:同济大学 |
| 地址:200092上海市杨浦区四平路1239号 |
| 发明设计人:康劲松;徐国卿 |
| 内容摘要:本实用新型涉及一种电动汽车用永磁无刷电机驱动控制器,其特征在于它包括嵌入式微处理器,与嵌入式微处理器连接的扩展静态RAM,与嵌入式微处理器连接的SPI总线接口电路, SPI总线接口电路与EEPROM连接,与嵌入式微处理器连接的CAN总线接口电路,与嵌入式微处理器连接的RS485总线接口电路,与嵌入式微处理器连接的复位电路,与嵌入式微处理器连接的PWM信号控制电路,与嵌入式微处理器连接的采样调理电路,与嵌入式微处理器连接的霍尔位置信号调理电路。该实用新型能实现永磁无刷电机高性能起动和弱磁升速功能,满足汽车起动时的大扭矩要求,高速运行时弱磁控制要求和减速时在一定速度范围的能量反馈控制要求。 |
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