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动力输出离合器控制系统 |
发明专利 |
申请专利号:CN200510137333.X |
申请日期:2005.11.02 |
公开公告号:CN1821606 |
公开公告日:2006.08.23 |
主分类号:F16D48/00(2006.0 |
分类号:F16D48/00(2006.01)I;B60K17/28(2006.01)I |
国际申请: |
国际公布: |
申请人:博格华纳公司 |
地址:美国密执安州 |
发明设计人:E·D·雷;T·L·佩尔托拉 |
内容摘要:用于车辆(例如那些采用全轮和四轮驱动系统)的动力输出系统的控制系统(100)。控制系统(100)基于一个或多个车辆运行参数计算离合器系统(10, 200)的温度。一旦离合器系统(10,200)达到了一个预定的温度界限,控制系统(100)选择性的停止离合器系统(100)的运行,直到离合器温度降到预定温度界限之下。控制系统(100)包括一个电控单元,例如,一个计算机或微处理器,其计算和/或处理一个或多个车辆运行参数,包括但不限定于:(1) 离合器输入和输出速度;(2)离合器滑移;(3)离合器扭矩;(4)当前离合器动力;(5)累积离合器动力;(6)离合器温度增量(即,变化);和(7)离合器温度。 |
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