铁路电力机车自动过分相装置及方法 |
发明专利 |
申请专利号:CN200710144864.0 |
申请日期:2007.12.19 |
公开公告号:CN101186182 |
公开公告日:2008.05.28 |
主分类号:B60L5/00(2006.01 |
分类号:B60L5/00(2006.01)I;B60M1/10(2006.01)I |
国际申请: |
国际公布: |
申请人:哈尔滨工业大学 |
地址:150001黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 |
发明设计人:翟国富;翟超良;余铁辉;沙友涛;王新宇;张 龙;满思达 |
内容摘要:铁路电力机车自动过分相装置及方法,它涉及的是铁路电力机车过分相的技术领域。它是为了解决现有机车人工手动过分相区时存在机车大幅降速、过分相过程没有技术设备保障、容易出现操作事故、咽喉区段运行时间过长的问题。它的存储器(1)、GPS模块(2)、机车数据过滤模块(3)、人机交互模块(4)、PLC电路(6)的数据端都分别连接微处理器(5)的数据端上。它的方法步骤为:系统通电初始化;接收机车数据信息及GPS模块(2)的数据,置标志位L,判断机车距过分相点的距离,根据机车速度执行过分相操作,并语音提示。本发明通过车载LKJ2000型监控设备和GPS进行机车定位,提高了电力机车自动过分相系统的可靠性。它还具有过分相区时机车降速小、推广应用方便的优点。 |
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