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| 汽车多轮转向精确控制系统 |
| 实用新型专利 |
| 申请专利号:CN200720001208.0 |
| 申请日期:2007.01.09 |
| 公开公告号:CN201009928 |
| 公开公告日:2008.01.23 |
| 主分类号:B62D6/00(2006.0 |
| 分类号:B62D6/00(2006.01)I;B62D7/14(2006.01)I |
| 国际申请: |
| 国际公布: |
| 申请人:重汽集团专用汽车公司 |
| 地址:266031山东省青岛市四方区瑞昌路141号 |
| 发明设计人:马旭峰;李可爱;陈 莉;王洪超;王显洲;王 波 |
| 内容摘要:本实用新型提供了一种汽车多轮转向精确控制系统,包括转向控制部分和转向执行部分,所述转向控制部分包括含有各种转向模式数学模型、数据库和控制程序的微处理器、方向盘转角传感器、车轮转角传感器,所述车轮转角传感器设置在车桥上,方向盘转角传感器与方向盘同轴设置;方向盘转角传感器将方向盘转角信息传递给微处理器,同时车轮转角传感器将车轮转角转向信息传递给微处理器,微处理器向转向执行部分发出指令,实现转向控制。汽车的每个车轮在微处理器程序的控制下独立转向、协调配合,可以实现各种转向模式下各车轮纯滚运动,无侧滑。 |
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