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| X波段雷达在海面动力环境监测中的应用研究- 作者:齐占辉[1] 宋占杰[1,2] 张锁平[... 出处:海洋技术. 2009,28(1).-24-28
- 摘要:论述了X波段雷达在海面动力环境监测中的应用。利用X波段雷达提供的有效数据对海面动力环境的诸要素进行测量,如海浪的波高、波向、波长与渡周期,海流场的流速和流向以及海面周围的风场等。
深海沉积物地热探针贯入沉积物深度的探讨- 作者:罗玉玺[1] 唐友刚[2] 郑国芝[1]... 出处:海洋技术. 2009,28(1).-120-125,132
- 摘要:针对新型自容式高精度深海沉积物地热探针贯入沉积物深度、插入过程的运动轨迹以及探针的稳定性问题,进行了深入研究,对探针的结构设计以及探针下放要求具有重要指导意义。
系缆式剖面测量系统模型波浪水槽试验设计- 作者:李永军[1] 董涛[1] 李家军[1] ... 出处:海洋技术. 2009,28(1).-12-14
- 摘要:针对系缆式剖面测量系统模型在波浪水槽试验设计中,各项试验条件和获取参数的设定、数据的获取方法和模型设计及传感器使用进行了阐述,供有关人员参考交流。
海滩前滨滩坎地形动力过程分析- 作者:王扬圣 陈子燊 刘萌伟 黄德全 出处:台湾海峡. 2009,28(1).-113-117
- 摘要:根据2006年8月在粤东后汪湾海滩收集的滩坎、波浪及地下水位资料,分析了在波浪、潮汐、水下地形等多种影响因子作用下的滩坎地形动力过程.结果表明,显著波陡大则滩坎高度大,反之滩坎高度小;涨潮时滩坎向岸移动,落潮时向海移动;滩坎高度与显著波陡、潮位非线性关系为:Zs=0.5283S s^0.0467(gH)^0.013...
多波束测深系统换能器的安装校准分析- 作者:张海涛[1] 唐秋华[2] 周兴华[2]... 出处:海洋通报. 2009,28(1).-102-107
- 摘要:在多波束测深系统的换能器安装与使用过程中,由摇、纵倾以及航向偏差校准与改正,使两者坐标系统相一致于无法保证换能器坐标系统与船体坐标系统完全重合,因此必须进行横详细分析了多波束测深系统换能器安装校准的原理和方法,以“亚美通道”海底光缆路由调查中,挪威Simrad EM 3000多波束测深系统的安装与校准为例,阐述了其...
水下滑翔器浮力驱动机构布局分析- 作者:张宏伟[1] 李智[2] 王延辉[1] ... 出处:海洋技术. 2009,28(1).-1-3,11
- 摘要:水下滑翔器是一种新型海洋测量平台,它采用浮力驱动方式,并依靠调整重心实现姿态控制。文中从研究水下滑翔器纵垂面内滑翔运动的平衡状态入手,通过对将浮力驱动机构布置在滑翔器的艏部和艉部时的平衡状态受力进行对比分析,指出将浮力驱动机构布置在艏部可以有效缩短重心调节重物的移动距离.并分析了两种布局方式的优缺点,为水下滑翔器的...
Variability of surface velocity in the Kuroshio Cu...- 作者:马超 吴德星 林霄沛 出处:中国海洋与湖沼学报:英文版. 2009,27(2).-208-217
- 摘要:
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