| - 海洋平台的腐蚀现状和防护措施
- 作者:缪灿亮[1] 王海勇[2] 王思[1] 出处:全面腐蚀控制. 2013(1).-22-24,62
- 摘要:在海洋石油工程大力发展的今天,海洋平台作为海上油气生产的基础设施,处在越来越重要的位置。海洋平台处在恶劣的海洋环境中,受到海水、大气、海洋生物、日光等作用,平台导管架等结构会发生不同情况的腐蚀,威胁到设施的安全性。在分析腐蚀机理的基础上,针对性的提出相应的防护措施和技术进展。
- 船舶融资坚冰难融
- 作者:茆萍 出处:船舶经济贸易. 2013(1).-17-18
- 摘要:据希腊咨询机构Petrofin的统计.截至2012年11月.全球船舶融资总额为4750亿美元(包括海工船.但不包括海洋平台).同比减少5%:其中前40家银行的融资总额降至近5年的低点.仅为4221亿美元.比2008年的4629亿美元的历史高点减少9%:欧洲银行的融资比例从81%降至75%.
- 中新韩海工装备建造成本的优劣势比较
- 作者:秦琦 出处:船舶与配套. 2013(1).-14-21
- 摘要:一2000-2012年间世界三大钻井平台的建造市场
- 深水海底管道J型铺设工艺及设备研究
- 作者:杨伟[1] 叶茂[2] 何宁[1] 段梦... 出处:石油矿场机械. 2013(1).-14-20
- 摘要:基于对国内外深水管道J型铺设系统和铺设技术的研究,介绍了深水J型铺设系统的基本构成及施工过程中的重要监测设备,并对监测技术进行了初步研究;阐述了J型铺设工艺及注意事项。可为我国深水J型铺设方法的进一步研究及J型铺设施工提供参考。
- 海上钢结构物典型吊点的比较与应用
- 作者:周可佳 出处:船海工程. 2013(1).-126-128
- 摘要:分析对比海上钢结构物典型吊点的结构形式优缺点和应用范围,提出在吊点的选型和制作时应注意的几个问题。
- Application of New Concept Waterproofing in Xiang'...
- 作者:陈铁林[1] 张顶力[1] 曾超[2] ... 出处:中国海洋工程:英文版. 2013(1).-121-130
- 摘要:As a kind of transportation mode for crossing channels.undersea tunne1 has incomparable advantages for its directness,convenience,fastness,insusceptibility to...
- 基于可拓工程法的海底隧道施工突水后果严重性分析
- 作者:谭光宗 出处:北京交通大学学报:自然科学版. 2013(1).-11-15
- 摘要:施工突水是海底隧道建设过程中最大的安全风险,而对其后果严重性分析是风险评价的一个重要组成部分.由于海底隧道的突水后果严重性很难用定量的方式加以描述,无法采用经典的直接测算法和社会经济测算法,实现对海底隧道突水事故发生后灾难程度的定量评价.基于可拓工程法,依托厦门翔安海底隧道,将海底隧道突水风险后果分为生命损失、社会...
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