长江河口洪水造床作用- 作者：巩彩兰 恽才兴 出处：海洋工程. 2002,20(3).-94-97
- 摘要：据多年实测资料统计，长江口年径流总量9240亿m^3，年输沙量4.86亿t,洪季的径流量和输沙量分别占全年总量的71.7%和87.2%.如遇洪水年。当洪峰流量超过60000m^3/s时,中、下游河道水位明显抬高而进入防汛警戒状态，河床有明显冲淤变化；洪峰流量超过70000m^3/s时，新生汊道及切滩串沟频频出现，给...
- 半潜式超大浮体连接器动力特性的一种时间序列分析方法
- 作者：王璞 余澜 等 出处：海洋工程. 2002,20(3).-9-13
- 摘要：根据刚性模块弹性连接器（RMFC）假设研究由3个模块连接而成的半潜式超大浮体Mobile Offshore Base(MOB）的波浪载荷动力响应。模块和连接器动力响应根据时间序列法计算，这种方法包括海况模拟，波浪载荷计算和结构响应计算三个主要部分。通过对结构的适当简化，根据Airy波理论，Morrison公式以及流...
- 感潮河段整治工程对河床冲淤影响预测
- 作者：陈一梅[1] 黄永葛[2] 等 出处：海洋工程. 2002,20(3).-87-93
- 摘要：闽江竹岐至侯官河段属山溪性感潮河段，水文条件变化快变幅大，河床边界复杂，整治建筑物多。通过选择有关参数，处理工程边界以及进口边界条件，用二维河道全沙数学模型计算所得的河床变形趋势与实测情况基本一致。在此基础上，对竹岐至侯官河段工程后的河床冲淤变化以及整治工程效果进行了预测分析。
- 圆筒形水工建筑物波浪荷工的试验研究
- 作者：夏运强 陈兆林 出处：海洋工程. 2002,20(3).-81-86
- 摘要：在圆筒形水工建筑物的波压力测定试验基础上，通过多种波压力理论计算方法进行计算、比较和分析，采用半经验半理论方法，探讨性地提出一种适合圆筒形水工建筑物波浪荷载的分布及计算方法，该法表现形式简单，计算结果接近实测值，可为相关的工程设计提供参考依据。
- 水下工程项目监理的任务与条件
- 作者：张国光 出处：海洋工程. 2002,20(3).-76-80
- 摘要：结合近年来参与有关水下工程检测和项目监理的实践体验，从总结水下工程项目的基本特征着手，分析了水下工程项目监理的主要任务，并结合对于实施水下工程项目监理必备装备条件的探讨，介绍了国内外现有水下监测技术装备的开发应用状况。
- 开敞大河口滩槽冲淤对台风的响应及其动力泥沙机制探讨——以长江口南汇边滩—南槽—九段沙系统为例
- 作者：杨世伦 丁平兴 等 出处：海洋工程. 2002,20(3).-69-75
- 摘要：台风期间，潮间带和潮下带岸坡总体上遭受侵蚀，而向岸一侧的沼泽和向海一侧的沉槽则趋于沉积。台风期间的冲淤强度比正常天气的高1－2个数量级。台风期间裸滩的侵蚀机制是风将高能传递给水体使水体挟沙能力剧增，沼泽迅速淤积的机制与植被的消能捕沙功能、涨潮水体的高含沙量和明显的增水有关，而深槽的骤淤则是由于深水区底层相对较弱的动...
- 珠江口伶仃洋航道的回淤分析
- 作者：陈志民[1] 辛文杰[2] 等 出处：海洋工程. 2002,20(3).-61-68
- 摘要：通过实测资料的统计分析，结合珠江口伶仃洋的动力地貌条件，对该航道的泥沙回淤特征进行了多方面的论证，得出回淤主要发生在航道开挖段北部，洪季淤积占全年2／3以及航道增深后回淤并未成比例增加等研究结果，指出了该航道进一步开发的前景。