斜向不规则波对直墙作用的实验研究- 作者：李玉成[1] 牛恩宗[2] 等 出处：海洋工程. 2002,20(1).-57-63
- 摘要：通过长峰不规则波和方向波谱对直墙作用的实验研究，分别给出了每延米斜向不规则波波浪力与正向力之比，方向波谱波浪力与斜向长峰不规则波波浪力之间的关系，通过与规则波实验结果的比较给出了斜向规则波与不规则波波浪力之间的相对关系；并对斜向不规则波的反射系数与正向波时的变化作出了分析。
- 梳式沉箱翼缘板设计理论的研究
- 作者：张涛 王清湘 等 出处：海洋工程. 2002,20(1).-52-56
- 摘要：结合模型试验，分析了梳式沉箱翼缘板的静力和自振特性。研究了三种不同支承形式的翼缘板在最不利荷载下的内力分布，为梳式沉箱翼缘板的设计提供了依据。
- 瓯江河口挟沙能力的初步探讨
- 作者：陆建宇[1] 陆永军[2] 等 出处：海洋工程. 2002,20(1).-46-51
- 摘要：在分析瓯江河口潮流泥沙特性基础上，认为瓯江口挟沙能力与水动力及泥沙等因素密切相关。采用断面垂线平均的处理方法，引入背景含沙量的概念，线性回归拟合出瓯江口挟沙能力公式，为瓯江口二维潮流泥沙数值计算提供了辅助方程。
- 运用调和分析方法分离卫星高度计资料中的潮汐信息
- 作者：毛庆文 施平 等 出处：海洋工程. 2002,20(1).-41-45
- 摘要：针对TOPEX／POSEIDON卫星高度计资料中的潮汐高频混淆现象，采用潮汐调和分析方法，通过比较卫星上、下行轨道交叉点两组资料分析的分潮振幅和分离潮汐后的海面高度；同时比较潮位站实测资料与遥感资料分析的分潮振幅，结果表明：采用潮汐调和分析可以有效地分离高度计资料中的潮汐信息。
- 基于神经网络的船舶自动舵设计
- 作者：刘百顺[1] 徐玉如[2] 出处：海洋工程. 2002,20(1).-36-40
- 摘要：依据人工操舵的基本原理，提出了一种能适应舰艇航行环境变化和自动获取船舶操纵运动特性知识的神经网络控制器。仿真结果表明，此神经网络控制器不仅能对系统进行有效的控制，而且可达到无超调、无波动的控制效果。此外，其操舵规律与人工操作时的最佳操舵规律一致。
- 安全叠接管节点在低周循环载荷下的破坏模式研究
- 作者：秦飞[1] GHOWM[2] 等 出处：海洋工程. 2002,20(1).-29-35
- 摘要：采用实验和数值模拟方法研究了一种新型海洋平台管节点在地震载荷下的响应和破坏情况。采用拟静态循环加载模拟地震载荷，对真实尺寸的试件进行实验，研究局部屈曲和裂纹等对管接点抗震性能的影响。能量分析表明，发生在斜支管中的局部屈曲消耗了大部分输入能量。与现在使用的N型管节点相比，该新型管节点有较好的抗震性能。采用有限元数值模...
- 冰激锥体振动物理模拟实验
- 作者：孔令刚 林皋 等 出处：海洋工程. 2002,20(1).-24-28
- 摘要：应用DUT－1非冻结可破碎模型冰进行冰激锥体振动模拟实验的实验设备和模型的设计，给出了低冰速和高冰速两种情况下的结构位移曲线、冰力曲线及其幅值谱分析结果，得出了结构卓越频率和冰速与特征长度之比的关系，发现冰激锥体振动同冰激柱体振动一样有“频率锁定”现象。将实验结果与已有的冰排与圆柱相互作用实验结果进行比较，发现冰激...