海底管道的停输温降及再启动计算- 作者：魏亚敏 出处：中国海洋平台. 2002,17(1).-31-32,44
- 摘要：以埕岛油田为例，介绍海底管线停输时间及再启动压力的计算方法。
- 涠西南油田群海底管道Y型三通的选用及海管铺设问题
- 作者：张桂基 出处：中国海上油气（工程）. 2002,14(5).-1-4
- 摘要：通过列举涠西南油田群海底管道项目在设计，安装，使用过程中遇到的主要问题，分析其产生的原因，提出避免今后出现此类问题的方法，供类似项目参考。
- 筒形基础在海底管道维修中的应用研究
- 作者：王翎羽[1] 刘立名[2] 出处：中国海上油气（工程）. 2002,14(1).-6-9
- 摘要：筒型基础具有支承，沉拔，气浮及升降4个方面的基本功能， 是具有广泛应用前景的新型海洋工程基础。开发筒型基础这4个方面在永久性或临时性海洋结构或海洋装置上的应用，可使工程得以简化，使经济效益明显提高，在海底管道维修领域，筒型基础可作为管道支承结构，维修舱基础及管道提升装置等。对筒型基础在少底管道维修方面应用的可行性进...
- 锦州9—3油田海底管道BULKHEAD 20MnMo锻造钢与管道钢的焊接技术
- 作者：刘晓昀 出处：中国海上油气（工程）. 2002,14(1).-27-30
- 摘要：BULKHEAD（锚固件）是锦州9－3油田海底管道上的重要构件，其焊接质量的优劣直接关系到原油的生产及输送。通过对国产20MnMo锻造钢与API5LX56管道钢的焊接性能及焊接工艺的论述，为今后类似工作提供参考。
- 东方1-1气田开发工程外输海底管道现场补口设计
- 作者：张淑珍 袁振昆 出处：中国造船. 2002(z1).-274-280
- 摘要：随着海洋石油的不断开发,海底管道的建设每年都在不断地增长.目前在我国近海已建成投产和正在建设的海底管道总长已接近2000km.在海洋环境中钢质管道的腐蚀非常严重.阴极保护和涂层是钢质管道必不可少的防腐措施.现场接头补口也是钢质管道最大的难点.如果接头补口处理不好,也将影响整个管道的设计寿命.本文介绍了海底管道接头补...
- W埕岛海域海底冲刷与海底管道悬空
- 作者：胡洪勤 出处：中国造船. 2002(z1).-252-255
- 摘要：埕岛海域所处的位置和环境决定该海域有冲刷现象.工程实测表明管道冲刷悬空是存在的.海底管道悬空有许多隐患.提出了部分治理措施.
- 海底管线拆除、回收的方法研究
- 作者：张太佶 周愫承 出处：中国造船. 2002(z1).-225-231
- 摘要：海底管线的折除和回收是海上石油平台拆除的一个重要部分,管道拆除与平台拆除有很大的不同.本文简要介绍了在这个领域的研究成果,着重叙述拆除前的清洗、从埋置中拉出管道及切割、回收等方面的技术和方法.