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| 高压干式海底管道焊接维修工艺技术- 作者:高峰[1] 房晓明[1] 潘东民[1] ... 出处:北京石油化工学院学报. 2012,20(3).-48-51
- 摘要:随着我国海洋石油工业的高速发展,海底输油管道数量逐年增加。截止到2010年,我国海域铺设的海底管道已超过3000km,由于服役时间的延长、腐蚀老化、海浪冲刷、渔民作业等原因,海底输油管道泄漏事故频繁发生。针对事故多发的海底平管,论述了基于干式舱系统的海底管道停产情况下的干式焊接维修工艺技术,对我国海洋石油工业的发展...
连续跨海底悬空管道动力响应非线性有限元分析- 作者:邵兵[1] 闫相祯[2] 杨秀娟[2] 出处:科学技术与工程. 2012,20(23).-5739-5742,5747
- 摘要:针对海底连续跨悬空管道的动力响应,摒弃传统欠精确的管跨两端固支处理方法,并基于弹性地基梁理论,考虑管线与海底土壤之间的非线性作用力,采用ANSYS有限元分析软件建立了管土耦合非线性有限元模型。与单跨海底悬空管道对比,讨论双跨管道的动力响应特性,分析得到双跨管道自振频率特性以及跨间管土耦合长度对管跨动力响应的影响规律...
多功能低功耗海洋数据采集器的设计- 作者:谢腾腾[1] 黄少伟[2] 张亚南[1]... 出处:电子设计工程. 2012,20(10).-58-60
- 摘要:为了克服国内数据采集器通用性不强,论文以C8051F120为控制核心设计了通用多功能低功耗海洋数据采集器。多功能低功耗海洋数据采集器采用B1203LS非线性变压模块,降低了系统的功耗;采用了OCM12864-8液晶显示设计,实现了系统的菜单化管理;采用大容量存储器AT45DB041,可以存储大量历史数据;并提供了R...
国内外海底管道保温技术现状- 作者:张红磊 韩文礼 蒋林林 出处:防腐保温技术. 2012,20(1).-27-31
- 摘要:在海底管道进行海上油气资源输送或停输过程中,原油(气)受较低海洋温度影响,容易形成蜡等水合物阻塞管道,给安全生产造成很大隐患,因此,通常情况下都需要对海底管道进行有效保温,确保管线安全运行。本文主要介绍了国内外海底管道常用的保温结构及其应用特点。
S型铺管中上弯段管道受力研究- 作者:党学博[1,2] 龚顺风[2] 金伟良[... 出处:船舶力学. 2012,16(8).-935-942
- 摘要:在使用S型铺管法铺设海底管道过程中,位于托管架上的管道(简称为上弯段)因受到较大的张力、弯矩及托管架的支撑反力作用,容易发生局部屈曲破坏。文中将托管架简化为连续型和滚轮支撑型两种,对连续型托管架上的管道进行了理论研究,并利用非线性有限元方法模拟了滚轮支撑作用下海底管道的受力状态。然后以12英寸管道为例,将两种托管架...
Research of Repair Major Joint Cracks of Offshore ...- 作者:周宏[1,2] 史文强[2] 张圆缘[2... 出处:船舶力学. 2012,16(12).-1451-1459
- 摘要:对于结构老化的海洋平台,疲劳裂纹是破坏其结构完整的主要威胁。文章分析了平台结构产生节点裂纹的原因。探讨了海洋平台主结构节点的修复。通过有限元的分析指出,裂纹发生的区域也是应力集中的区域。基于对解决方案各应力状态的比较分析,最终确定了节点修复的方法,可利用钢结构加以维修加固,不需分散主结构结点的组成,克服传统修复方法...
厦门翔安海底隧道衬砌水压力特征研究- 作者:程正明 出处:中国工程科学. 2012,14(11).-29-35
- 摘要:合理确定衬砌水压力是海底隧道结构设计的关键所在。采用复变函数和地下水动力学理论,推导了圆形海底隧道衬砌外水压力解析法计算公式,经对比验证,精度高、适用性广。通过海底隧道水压力模型试验研究得到,全封堵防水方式下,衬砌背后水压不能折减;限量排放时,衬砌背后水压力随排水量的增加而减小,建立了限量排放下的水压力计算公式,得...
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