拖拉法铺设登陆海底管道- 作者：姜进方 出处：中国海上油气（工程）. 1996,8(2).-10-15
- 摘要：本文根据近年来铺设登陆海底管道的经验，对管道登陆的拖拉铺设法，拖拉系统设计，拖管力计算以及拖拉设备的选择做了详细介绍；并介绍了根据国内设备的具体情况设计的穿接滑轮组式接管拖管法。
- 登陆海底管道近岸段预挖沟
- 作者：姜进方 出处：中国海上油气（工程）. 1996,8(1).-7-14
- 摘要：海底管道大都是由深水到浅水，经过潮差段登上祟地的。为确保海底管道在登陆段的稳定和生产期间的安全，一般都是采用预挖沟埋设的方法。本文根据近年来管道施工的经验，对管道登陆段的预挖沟方法，测量定位以及挖沟质量控制等做了详细地介绍。
- 烷烃与海水界面张力的研究
- 作者：陈国华 佘敬曾 出处：海洋与湖沼. 1996,27(2).-213-219
- 摘要：于１９９１年３月－１９９２年６月间用滴体积法较系统地测定正已烷、正庚烷、正辛烷、异辛烷、正十二烷、正十六烷和煤油与海水在不同的温度（１６－４０℃）和盐度（１０－４０）范围内的界面张力，测定值的相对误差≤０．５％。对数据进行统计处理后，归纳出所研究烷烃－海水界面张力与温度和盐度的经验关系式，计算与实验值相对误差≤０．...
- 漂浮法敷设海底管道悬浮段有限元分析
- 作者：张进国 侯明亮 出处：石油机械. 1996,24(7).-28-31
- 摘要：利用有限元法对管道漂浮充水下沉时悬浮段进行分析，编制出有限元分析计算程序ＰＡＰＦＥＭ。采用这个程序可谁、快速、准确地计算出管道悬浮段长度及充水段长度，并可对管道进行内力、应力及强度计算，为工程中的管道设计提供了依据。
- 三维陆架海模式在渤海中的应用
- 作者：黄大吉[1] 陆宗镛[2] 出处：海洋学报. 1996,18(6).-8-17
- 摘要：本文用三维斜压陆架海模式对渤海温度的季节性变化进行了研究。模式较好地再现了渤海温度场从混合在层化至再混合和季节性变化过程；在混合区与层化区之间有一次冷水带；夏季，３个湾的湾顶和秦皇岛外海的海表层温度相对较高，后者与秦皇岛外海较弱的风和潮混合有关，ＳＳＴ、温跃层及潮锋位置的变化与气象外力和潮运动有关，具有天气尺度和大...
- 淤泥质潮滩表层沉积物稳定性时空变化的探讨
- 作者：徐元 王宝灿 出处：海洋学报. 1996,18(6).-50-60
- 摘要：潮滩表层沉积物稳定与否直接影响潮滩的稳定性，根据有效应力理论，本文选择沉积物抗剪强度作为其稳定性指标进行研究，并对沉积物其他特性进行了同步测定。针对与潮间带滩面的有规律出露和浸没有关的表层沉积物稳定性时空变化，文中提出了包括外动力作用与内在稳定性两方面的潮滩表层沉积物稳定性概念模式，从微观上合理地解释了潮滩发育过程...
- 传输管网流体脉动研究
- 作者：焦秀稳 曹玉平 出处：海洋学报. 1996,18(6).-114-118
- 摘要：用传递矩阵法研究流体管网结构参数对压力脉动的影响，并进行数字仿真与实验验证。这对合理设计管网、减振降噪具有普遍实用意义。