海水环境下水泥结石体性能试验研究- 作者：孙锋 潘蓉 侯春林 胡勐乾 出处：水利与建筑工程学报. 2012,10(5).-9-13
- 摘要：厦门海底隧道的注浆经验表明，海水对注浆结石体的影响是严重的。即使采用淡水拌和浆液，环境中海水的影响还是超出了想象。采用早强水泥，分别配制了水灰比在0．5～1．0范围内的水泥试件，在不同拌和条件和养护环境下，研究早强水泥强度随时间变化的规律。侵蚀试验表明，海水具有明显的早强作用，但随着养护时间的增加，海水侵蚀作用逐渐...
- 现代重工与法国GT讼司联合开发LNG燃料船
- 作者：无 出处：船舶与配套. 2012(9).-99-99
- 摘要：近日，现代重工与法国GTT公司建立合作关系，联合开发LNG燃料发动机。有消息称，现代重工造船与海洋工程部一位官员与GTT公司主要官员已签订合作开发协议。两家公司将共同开发适用于集装箱船、原油船等船型的LNG燃料系统，
- 海洋工程避台风方案
- 作者：许春友 出处：现代职业安全. 2012(9).-86-87
- 摘要：西北太平洋和南海的热带气旋对海洋工程的海上施工影响巨大，如何了解台风的活动规律，天气系统。在北半球热带气旋中的气流绕中心呈逆时针方向旋转，在南半球则相反。
- 川崎重工和大宇造船开发LNG燃料集装箱船
- 作者：秦琦 出处：船舶与配套. 2012(9).-82-82
- 摘要：据《The NavalArchitect》2012年2月刊报道，日本川崎重工、韩国大宇造船与海洋工程公布了各自开发的LNG燃料集装箱船，可以采用MDO和LNG作为燃料。
- 数字RT—RSA
在文献[3]的末尾,
- 作者：无 出处：海洋与渔业：上半月. 2012(9).-7-7
- 摘要：100万元
- 青岛胶州湾海底隧道快速穿越含水断层施工技术研究
- 作者：罗嵩[1] 刘普伦[2] 刘士林[3] 出处：公路交通科技：应用技术版. 2012(9).-251-253
- 摘要：针对青岛胶州湾海底隧道隧址区含水断层的地质特点，文章主要论述了采用超前地质预报进行预报，帷幕注浆、超前长管棚进行堵水预支护，以及采用台阶法进行开挖快速穿越含水断层的施工技术。并结合成功快速穿越F4—3断层的工程实例，具体介绍了针对胶州湾海底隧道含水断层的施工方案，同时在施工过程中根据实际揭露的地质反馈信息，随时进行...
- 我国海洋科考装备水平亟需提升
- 作者：石玉平 出处：船舶经济贸易. 2012(9).-23-24
- 摘要：《国家“十二五”海洋科学和技术发展规划纲要》提出，“十二五”期间，要加强海洋科技基础设施建设．启动建设5000～10000吨级的海洋科学钻探船，争取建造2～3艘3000吨级、1～2艘5000-6000吨级的科学调查船．建造1艘8000吨级的极地破冰船。