海岸工程中实用三维流场数学模型研究- 作者：李孟国 出处：海洋通报. 1995,14(6).-1-12
- 摘要：本文以完整的具有自由表面的三维非线性Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程组为基础方程，经垂向σ坐标变换后得到模型方程。采用有限差分法进行数值求解；垂向上等间距分层，使用隐式中心差分格式；水平方向上给出两套网格－正方网格和不规则三角形网格离散形式。
- 海岸工程中实用三维流场数学模型研究
- 作者：李孟国 出处：海洋通报. 1995,14(6).-1-12
- 摘要：本文以完整的具有自由表面的三维非线性Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程组为基础方程，经垂向σ坐标变换后得到模型方程。采用有限差分法进行数值求解；垂向上等间距分层，使用隐式中心差分格式；水平方向上给出两套网格－正方网格和不规则三角形网格离散形式。
- 海岸工程中实用三维流场数学模型研究
- 作者：李孟国 出处：海洋通报. 1995,14(6).-1-12
- 摘要：本文以完整的具有自由表面的三维非线性Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程组为基础方程，经垂向σ坐标变换后得到模型方程。采用有限差分法进行数值求解；垂向上等间距分层，使用隐式中心差分格式；水平方向上给出两套网格－正方网格和不规则三角形网格离散形式。
- 我国沿海海上人工鱼礁参礁的现状及其管理问题
- 作者：赵中堂 出处：海洋通报. 1995,14(4).-79-84
- 摘要：概述了我国沿海海上人工鱼礁，参礁的现状，指出了管理中存在的问题，从社会效益，经济效益，生态效益相统一的角度，就合理开发利用海洋，有计划地建造和管理人工鱼礁和参礁，作了初步探讨，并提出了相应的建议。
- 近代历史海图在港口航道工程中的应用例析
- 作者：汪家君 汪晓燕 出处：海洋通报. 1995,14(3).-74-80
- 摘要：介绍了近代历史海图在港口航道工程中应用的一个实例。讨论了浙江虾峙门口外浅段航道自１９世纪９０年代至２０世纪９０年代期间各历史阶段的历史冲淤变化，表明该浅段航道是水深保持稳定县缓慢加深的良好航行通道。
- 河口锋特性及其对港口航道泥沙淤积的影响
- 作者：蒋国俊 金如义 出处：海洋通报. 1995,14(3).-34-40
- 摘要：本文根据浙江椒江、江苏灌河以及长江等河口的实测水文泥沙资料，分析河口猢主其对河口泥沙淤积的影响。文章指出，因河口锋形成机理上的差异，锋面可随潮移动，也可稳定不动，但其派生的锋区环流和锋区细颗粒泥沙絮凝沉积，能促使河泥沙汇集，发育河口最大浑浊带。
- 25—35万t级铁矿石中转港址的定量比选：以浙江省舟山市几处港址为例
- 作者：周起舞 蔡体录 出处：海洋通报. 1995,14(3).-19-26
- 摘要：根据经济发展的需要，我国拟建设能接纳２５－３５万ｔ级干散货船的铁矿石中转港区。本文在能常港址选择方法的基础上，考虑了超大型船舶的特点，采用模糊综合评判的方法，对比选港址进行定量综合评价，使址选择更趋科学化。