三峡工程对长江河口溶解物含量影响的研究- 作者：茅志昌 沈焕庭 出处：海洋通报. 1994,13(6).-41-47
- 摘要：影响长江口咸潮入侵强度的因素很多，但起主导作用的是上游径流量的丰竭。河口区主要溶解物浓度的增减值与氯化物含量变化呈线性正相关。三峡工程对河口区咸潮入侵强度和溶解物浓度的影响作用，既有不利的一面，又有有利的一面。根据长江流量的具体情况，建议适当改变水库的调蓄时间。
- 海冰船舶调查有关问题探讨
- 作者：李培顺 王相玉 出处：海洋通报. 1994,13(5).-90-93
- 摘要：
- 江苏沿海深水大港布局规划分析
- 作者：卢无疆 出处：海洋通报. 1994,13(5).-57-68
- 摘要：论述了江苏沿海深水大港布局规划中的有关问题。经分析，北部连云港能建５万ＤＷＴ以上泊位，灌河口能建万吨级深水泊位；中部和南部利用靠岸的三条辐射沙洲深水潮汐通道（西洋、黄沙洋、小庙洪）能建５￣２０万ＤＷＴ深水泊位。利用深水潮汐通道建港是江苏沿海建港的特色，合理开发沿海深水建港资源是亟待研究解决的课题。
- 对海底管道煤焦油瓷漆涂敷工艺的见识
- 作者：尹国耀 林木 出处：油气储运. 1994,13(5).-51-51,60
- 摘要：
- 稳定黄河入海流路必须进行海上治理
- 作者：修日晨 顾玉荷 出处：海洋通报. 1994,13(4).-92-96
- 摘要：
- GPS导航的技术改进
- 作者：庄农 姜水洋 出处：热带海洋. 1994,13(4).-87-91
- 摘要：在完善ＧＰＳ导航方式的过程中，引入重要目标点的概念，并以此为思想指导，修改原导航程序，使之多个目标点明确、直观地显示于驾驶台及船上各实验室的计算机显示屏幕上。从而提高船舶停靠站的精度，并使船舶停靠原站位具可重复性。这样，满足了海上地质勘测和石油化探中多点间歇采样的需要；同时，亦提高了工作效率并有利于船舶航行安全。
- 秦山核电站冷却水排放的红外遥感调查
- 作者：陶然 戚建人 出处：海洋通报. 1994,13(4).-71-75
- 摘要：通过对秦山核电站投产前，后附近局部海域红外遥感数据的处理分析，结合海面同监测数据，反演了该海域电站投产前，后的海面温度、绘制了温场分布图，初步了解了核电站冷却水的扩散范围与运动特点。