我国成功掌握海底隧道施工关键技术- 作者：孔祥文 出处：建筑工人. 2012(8).-54-54
- 摘要：在北京甫科学技术奖励大会上．由中国铁建二十一局集团等单协完成的“复杂地质条件下大断面海底隧道施工关键技术研究”成果获2010年北京市科学技术奖一等奖。
- Ocean World： Exploring Harmony between City and Na...
- 作者：Alyssa 出处：中外文化交流：英文版. 2012(8).-44-45
- 摘要：
- 海底管道穿越已建管道／电缆的设计
- 作者：李学楠 李涛 林祺 出处：石油和化工设备. 2012(8).-30-31
- 摘要：本文针对海底管道路由出现需要穿越已建管道／电缆的情况，依据DNV—OS—F101规范，应用Aut0PIPE软件，提出了对管道穿越的支撑形式和荷载控制等计算的方法，可供海底管道进行穿越设计使用。
- “科学”号海洋科考船完成首次海试
- 作者：W．ZX 出处：军民两用技术与产品. 2012(8).-29-29
- 摘要：我国目前最先进的海洋科学考察船——“科学”号海洋科学综合考察船在东海长江口水域顺利完成了首次海上测试的主要试验内容，并通过中国船级社验收，将为青岛的海洋科考服务。
- 论海底隧道施工过程中的洞内防排水措施
- 作者：田超 出处：黑龙江科技信息. 2012(8).-268-268
- 摘要：本文阐述海底隧道施工过程的最为关键的防水与排水措施环节。本文所引用的是青岛胶州湾海底隧道，是我国大陆最长的海底隧道，已于2011年6月30日顺利实现通车。
- 地理信息系统在灾害决策中的应用
- 作者：龚剑敏 出处：考试周刊. 2012(72).-139-140
- 摘要：本文从地理信息系统和海洋科学的概念出发，引出地理信息系统在海洋灾害决策中的应用，用迪杰斯特拉算法解决最短路径问题。
- 关于海底管道配重层防滑施工技术的研究
- 作者：韦云汉 胡果 出处：新技术新工艺. 2012(7).-60-62
- 摘要：受制于施工工艺，海底管道在海上铺管施工过程中，通常都要受到几十乃至几百吨的轴向张力的作用，同时，还要承受大的弯曲变形的作用。如果配重层与防腐蚀层之间的剪切应力传递能力不够大，那么就很容易出现防腐海底管道配重层滑脱的问题。分析了海底管道配重层常用的防滑工艺，针对一海底管道项目施工的工程实例，就海底管道配重层防滑施工改...