厦门翔安海底隧道风化槽围岩渗透破坏及岩体流变试验研究- 作者：黄灵强 出处：福建建设科技. 2012(6).-20-22
- 摘要：厦门翔安海底隧道需穿越多处海底风化槽，该地段围岩为破碎、风化的花岗岩，渗透性强、水压高、自稳性差、施工风险大，其物理力学特性研究对设计和施工方案制定意义重大。本文对风化槽围岩的渗透破坏和流变试验进行研究。渗透稳定性评价结果表明，在全水头作用下，F1、F4风化槽强风化带岩体渗透稳定性较好，但隧道开挖将引起地层变形，围...
- 中国大陆第一座海底隧道——厦门翔安海底隧道·中国福建
- 作者：无 出处：交通科技. 2012(5).-F0002-F0002
- 摘要：厦门翔安海底隧道是我国工程技术人员自主设计建造的第一条海底隧道,也是当今世界断面最大的钻爆法海底公路隧道,由中交第二公路勘察设计研究院主持设计。
- 大型全回转浮吊回转支撑技术研究
- 作者：彭奇 陆忠华 黄玮东 出处：港口装卸. 2012(5).-9-11
- 摘要：随着陆地资源的渐渐枯竭，人类已把眼光投向广袤的海洋，可以远洋作业的大型浮吊已成为海洋工程不可或缺的设备。近年来，浮吊呈现出蓬勃发展的态势，目前世界上最大的浮吊（在建）起重量已达到12000t。
- 海洋模块钻机滑轨防止划痕技术研究
- 作者：胡泽刚 出处：中国海洋平台. 2012(5).-8-11
- 摘要：海洋模块钻机是海洋石油钻井平台的重要组成部分，目前投入使用的数量已达50台之多。滑轨是承担海洋模块钻机滑移作业的关键部件，在实际滑移过程中，多次出现了滑轨划伤的现象。本文针对上述情况，搜集整理了滑轨划伤的典型实例，对滑轨划伤的原因进行了分析，提出对应的防止划痕技术，以确保钻机滑轨结构的安全性和可靠性。
- 基于VPN的海工装备远程诊断系统
- 作者：李艺 出处：石油与装备. 2012(5).-78-79
- 摘要：伴随着海洋石油的开发，越来越多的大型海洋工程装备投入使用。这些海洋工程装备有一个共同点，载有大型特种设备，例如在钻井平台上的柴油发电机组，浮吊船上的大吨位起重机，铺管船上的铺管设备等。特种设备自动化程度高，系统复杂，一旦在远离陆地的海洋施工现场中出现故障，设备服务工程师无法立即到达现场，如果船上维修人员无法诊断并处...
- 台湾应更积极地面对平潭崛起
- 作者：林建甫 出处：台声. 2012(5).-36-36
- 摘要：两岸虽然放下干戈，但彼此间的互信尚显不足，面对一些问题发生摩擦仍然免不了，近期岛内对平潭岛综合实验区的认知争议即是其中之一。平潭岛位于台湾海峡中北部，是大陆距台湾本岛最近的地区，距台湾新竹南寮渔港仅126公里。平潭面积370．9平方公里，比台北市的271．8平方公里还大三分之一。长远的讲，平潭到新竹的海底隧道，京台...
- 典型海洋平台在位情况下碰撞分析及算例研究
- 作者：林一[1] 熊飞[2] 胡永利[1] 出处：中国海洋平台. 2012(5).-27-33
- 摘要：海洋平台在位情况下存在较高的与船舶碰撞的风险，不仅会危及自身整体安全性，更会导致其工作的停滞和经济损失。各型平台由于自身结构型式和作业要求的不同，遭遇船舶碰撞时的结构损伤和动力响应也不同。本文基于非线性有限元分析方法，考虑历史事故统计数据，分剐就导管架平台、自升式平台和半潜式平台在位情况下遭遇船舶碰撞进行典型工况分...