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|  基于Quickbird影像的数字线划图数据更新- 作者：范志坚[1] 付蓉[2] 出处：海洋测绘. 2011,31(2).-72-75
- 摘要：伴随着我国国民经济建设的快速发展,有必要对现势性较差的1∶1万数字线划图（DLG）数据进行更新。常用数据更新方法比较繁琐,成本比较高,制作的周期也较长。因此,对基于Quickbird影像对1∶1万DLG数据更新的相关技术进行了探讨。
- 改进的同名直线匹配及三维重建技术
- 作者：王建敏[1] 刁寅午[2] 娄安颖[1]... 出处：海洋测绘. 2011,31(2).-68-71
- 摘要：针对已有三维直线重建算法的不足,提出了基于同名直线和点云数据的三维直线重建算法,该算法先应用单应矩阵与核线双重约束实现直线匹配,再依据共线条件方程的基本原理,经过初步确定高程值、验证与精化高程值、光束与物面交会及精化三维空间直线段等一系列过程,最终实现空间直线的三维重建。该实现过程简单易懂,并能获得较高精度的三维空...
- 基于天文观测的经纬仪基准方位测量功能拓展
- 作者：孙庆祥[1] 穆敬[2] 出处：海洋测绘. 2011,31(2).-65-67,71
- 摘要：从电子速测仪（全站仪）的基本功用及其在海陆工程测量中的实际应用出发,根据天文导航测量原理,采用时角法和高度法等测量方法,拓展经纬仪方位测量功能,提供基准方位测量,解决诸如建筑施工、港口建设、航道疏浚、导管架安装、罗经安装及校准等基准方位（线）标定,使不同作业环境下的方位测量、校准更加简捷、快速,满足工程施工的精度要...
- 海岸线变化速率及趋势定量分析研究
- 作者：赖志坤 汪卫国 孙全 徐晓晖 出处：海洋测绘. 2011,31(2).-61-64
- 摘要：从三个层次阐述了海岸线变化趋势分析的定量计算方法,首先讨论了海岸线变化速率计算的统计分析方法,以及提出了分形维数速率的计算方法;其次分析了基于变化速率和灰色预测模型的海岸线变化趋势预测方法;最后建立了海岸线变化趋势分析的基本工作流程。
- 海洋测绘成果在港口与航道维护保障中的应用
- 作者：唐士平[1] 宋海英[2] 陆秀平[2]... 出处：海洋测绘. 2011,31(2).-58-60
- 摘要：详细介绍了海洋测绘成果在港口与航道疏浚工程水下挖槽量、回淤量和航道边坡土方量及超宽量计算中的应用,探讨了维护疏浚工程效益分析方法,提出了扩大海洋测绘成果在港口与航道通航保障应用范围的建议。
- 跨海高程传递方法与实践
- 作者：王鹏 姜庆峰 尹成玉 出处：海洋测绘. 2011,31(2).-55-57
- 摘要：阐述了跨海高程传递的基本原理和方法,介绍了跨海高程传递数据采集及处理系统。跨距约10.5km的高程传递试验表明：基于三角高程的高程传递方法在跨距10km左右能够达到三等水准精度,严格的同步对向观测能够有效消除大气折光差的影响。
- 海水透明度遥感数据检验评估研究
- 作者：汪洋[1] 张卉慧[2] 何贤强[3] ... 出处：海洋测绘. 2011,31(2).-52-54
- 摘要：海水透明度是潜艇潜没深度和水雷布设的主要参数,获取海水透明度的方法有传统船舶观测和卫星遥感反演监测。通过海水透明度传统船舶实测资料与卫星遥感监测资料的对比分析,检验评估了海水透明度遥感反演产品的精度,建立了两者的线性关系,校正了海水透明度遥感反演产品的精度。
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