| AEGEAN SEA号油轮溢油的数值模拟- 作者:Daniel,P 乐伟 出处:交通环保:水运版. 1995,16(6).-45-46
- 摘要:运用Meteo-France溢油模型对AEGEAN SEA号油轮溢油油膜的轨迹进行了数值模拟。模型可预测溢油的飘移、扩散、弥散以及与海岸线的相互影响。其主要部分是少洋流体力学模型。模型移用了欧洲中呈气象预报中心(ECMRWF)的大气模型中的风场数据。预测结果与飞机观测和海洋观测的结果进行了比较。
应急作业历时一年的油轮Rio Orinoco小规模溢油事故- 作者:Audet,A 遂天 出处:交通环保:水运版. 1995,16(6).-42-44
- 摘要:1990年10月16日,油轮Rio Orinoco在加拿大圣劳伦湾的Anticosti岛附近触礁溢出燃油约200吨。大多数油污漂流及Anticost岛的海滩上,该岛是一个良好的狩猎和渔业养殖区,岛上养有10万多头鹿和种类繁多的海鸟,是鹿群和海鸟理想和栖息地。
加拿大增强其溢油治理能力——备有万吨级溢油治理所需设备- 作者:Halley,W 曹祥明 出处:交通环保:水运版. 1995,16(6).-36-41
- 摘要:过去几年中发生的海上溢油事故使人们对海洋环境问题大大重视。加拿大政府内的一具行政管理部门会同一个油轮民海上溢油治理能力的公共调查小组通过调查,并结合独立的试验后强调,加拿大现有的溢油治理能力需要加强。据此结论,调查报告建议,在每一个海岸警卫区都要计划并具备万吨溢油治理的能力。试验从四个方面详细说明了需要配备能治理万...
模糊隶属度鉴别海面溢油- 作者:徐恒振 周传光 出处:交通环保:水运版. 1995,16(6).-11-15
- 摘要:建立了海面溢油鉴别的模糊隶属度模式,给出了海面溢油鉴别的最大隶属度规则,指出海面溢油鉴别主要受油种、风化和实验误差的影响。实验结果表明,本方法可鉴别风化一个月的海面溢油。
在天气恶劣的情况下回收开阔海面上的溢油- 作者:Kowa.,T 王水田 出处:交通环保:水运版. 1995,16(5).-35-37
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微生物降解溢油的数学模型- 作者:Goto,M 遂天 出处:交通环保:水运版. 1995,16(4).-45-46
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用于应急计划的图示溢油踪迹及其对海岸影响模型- 作者:Rai,PK 文汇 出处:交通环保:水运版. 1995,16(4).-42-44,46
- 摘要:
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