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|  世界自然基金会发布报告应对北极水域溢油事件挑战- 作者：王勤花（编译） 出处：科学新闻. 2008(7).-29-30
- 摘要：在全球气候变暖，污染物积聚及其他类型资源的开采下，北极地区的石油和天然气开发将面临更大的威胁和挑战。世界自然基金会（WWF）针对有效遏制北极海洋石油遗漏及其污染清理问题开展了相关的研究，发布了题为《应对北极水域溢油事件的挑战》的报告。该报告分析了北极地区溢油清理工作的具体限制条件，将为制定北极地区的石油和天然气开发...
- 油污损害赔偿的现实与理想
- 作者：安飞 出处：中国船检. 2008(6).-59-61
- 摘要：自2003年以来,中国石油进口量突破1亿吨,成为仅次于美国的世界第二大石油进口国和消费国。专家预测,到2010年,中国的石油总需求规模将达到3.5～3.8亿吨。与此同时,随着美国、欧盟等港口拒绝单壳油轮航行其海域之后,大批老、旧单壳油轮涌向第三世界国家,溢油污染危机从未如此迫近中国海域。但迄今为止,中国油污损害赔偿...
- 鼓励社会力量参与海洋溢油应急反应
- 作者：王晓敏 出处：中国水运. 2008(6).-12-13
- 摘要：随着港航和化工产业迅猛发展，我国沿海面临着巨大的溢油风险。但我国海洋油污应急反应建设却相对落后，难以满足较大规模的海洋油污应急反应要求。如何建立符合我国海域实际的海洋油污应急反应体系是亟需解决的问题。本文试图从政府鼓励市场化运作的清污企业等社会力量参与海洋油污应急反应建设的角度来解决目前存在的问题，从而达到政府与企...
- 溢油污染：石油进口大国之痛
- 作者：安飞 出处：中国船检. 2008(5).-54-56
- 摘要：在世界航运史上，记录在案的油污染事故往往造成严重后果与巨额损失。近年来，随着中国石油进口量的逐年激增，我国对溢油污染的危机感日重，防范意识不断提升。2008年以来，交通运输部海事局陆续公布了两批“中国籍船舶油污损害民事责任保险人名单”，该名单的出炉，为我国国际航行船舶在油污损害赔偿能力上提供了支持，也为我国水域环境...
- ISB可行性分析及对我国运用该技术的思考
- 作者：范耀天 出处：航海技术. 2008(4).-73-74
- 摘要：现场燃烧作为一项海上溢油应急处理措施，其采纳和实施受限于诸多方面的因素。然而，在特定条件下现场燃烧却是最佳甚至是唯一的海上溢油应急处理方案。目前，我国在该领域的研究几乎处于空白。文章系统地从溢油应急的硬件、软件、人件和环境等角度出发，对影响海上溢油现场燃烧因素进行了综合分析，并建议我国应从管理、培训、资源配置、应急...
- 盐城海岸带湿地景观格局变化研究
- 作者：王夫强 柯长青 出处：海洋湖沼通报. 2008(4).-7-12
- 摘要：利用4个时相的陆地卫星遥感影像及相关资料,在遥感和地理信息系统技术支持下,对盐城国家级自然保护区的核心区和缓冲区进行了景观格局分析。结果表明,从1988～2002年,淤泥质滩涂面积增长了13.33%;分形维数从1.0991上升到1.1166,蔓延度指数从76.4426下降到53.1142,表明研究区形状趋于规则,人...
- 以科学技术为支撑大力发展盘锦滨海湿地生态循环经济
- 作者：侯晓敏 出处：现代农业. 2008(4).-43-44
- 摘要：循环经济是在人、自然资源和科学技术的大系统内，在资源投入、企业生产、产品消费及其废弃的全过程中，不断提高资源利用率，把传统的、依赖资源净消耗线性增加的发展，转变为依靠生态型资源循环来发展的经济。湿地是介于水陆之间的特殊生态系统，全球三大生态系统中具有很高经济价值和多种生态功能，被人们称为“地球之肾”、“天然水库”、...
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